Trong thi công hiện đại, năng suất của máy xúc lật XCMG không chỉ phụ thuộc vào công suất động cơ mà còn được quyết định bởi cách tổ chức và vận hành chu trình xúc – đổ. Một chu trình tối ưu giúp rút ngắn thời gian làm việc, giảm tiêu hao nhiên liệu và hạn chế hao mòn thiết bị. Vì vậy, việc tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG để tăng năng suất là giải pháp quan trọng, giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả thi công và tối đa hóa giá trị đầu tư máy móc. Hãy cùng máy xúc XCMG tìm hiểu vấn đề này nhé.

Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến thời gian chu kỳ xúc – đổ

Để thực hiện Tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG hiệu quả, người vận hành cần hiểu rõ các yếu tố quyết định thời gian chu kỳ. Việc kiểm soát hiệu suất gầu, chế độ làm việc và thời gian di chuyển là nền tảng để đạt được mục tiêu giảm thời gian chu kỳ tối đa.

Luôn giữ gầu ở vị trí thấp khi di chuyển trên dốc — Yếu tố ảnh hưởng đến thời gian chu kỳ xúc – đổ của máy xúc lật XCMG

Định nghĩa và thành phần của thời gian chu kỳ

Thời gian chu kỳ xúc – đổ là tổng thời gian từ khi máy xúc lật bắt đầu xúc vật liệu cho đến khi hoàn thành đổ tải và quay trở lại vị trí xúc ban đầu.

Thời gian chu kỳ bao gồm các thành phần:

Thời gian xúc
Thời gian nâng/hạ gầu
Thời gian di chuyển mang tải
Thời gian đổ tải và thời gian di chuyển không tải.

Mục tiêu Tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG là giảm thiểu thời gian chu kỳ của từng thành phần. Giảm thời gian chu kỳ trực tiếp làm tăng số lần xúc đổ trong một giờ, từ đó tăng năng suất.

Hiệu suất gầu và kỹ thuật xúc vật liệu

Hiệu suất gầu là tỷ lệ giữa lượng vật liệu thực tế xúc được và dung tích danh nghĩa của gầu.
Để tăng hiệu suất gầu, người vận hành cần áp dụng kỹ thuật xúc đúng: vào xúc đúng góc, dứt khoát và nghiêng gầu lên nhanh để khóa vật liệu.
Vật liệu quá cứng hoặc quá xốp có thể làm giảm hiệu suất gầu, buộc người vận hành phải điều chỉnh chế độ làm việc của máy.
Sử dụng lực tiến và tối ưu mô-men để đảm bảo gầu đầy 100% trong một lần xúc.

Tác động của chế độ làm việc (chế độ số)

Chế độ làm việc, đặc biệt là việc lựa chọn cấp số phù hợp, có ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian xúc và di chuyển của máy. Khi thực hiện thao tác xúc, nên sử dụng số thấp (thường là số 1 hoặc số 2) để tận dụng lực kéo lớn và mô-men xoắn tối ưu. Ngược lại, trong giai đoạn di chuyển, việc chuyển sang số cao hơn (số 3 hoặc số 4) sẽ giúp rút ngắn thời gian vận chuyển. Vì vậy, chế độ làm việc cần được điều chỉnh linh hoạt theo từng bước trong chu trình xúc – đổ để đạt hiệu quả cao nhất.

Kỹ thuật tối ưu vị trí xe ben và chọn góc đổ

Phần quan trọng nhất trong Tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG là phối hợp chu trình giữa máy xúc lật và xe ben. Việc lựa chọn góc đổ và xác định vị trí xe ben chuẩn giúp rút ngắn thời gian đổ tải và giảm thiểu hao phí vật liệu.

Vị trí xe ben tối ưu và quy tắc chữ “V”

Vị trí xe ben cần được bố trí hợp lý để máy xúc lật di chuyển với quãng đường ngắn nhất, từ đó giảm thời gian chu kỳ làm việc. Trong thực tế, kỹ thuật sắp xếp xe ben theo quy tắc chữ “V” được áp dụng phổ biến, cho phép máy xúc lật xúc thẳng, lùi theo hình chữ V và đổ vật liệu vào xe ben đang chờ sẵn. Xe ben cần đặt đủ gần để hạn chế thời gian di chuyển khi mang tải, đồng thời vẫn đảm bảo khoảng cách an toàn cho thao tác quay đầu. Bên cạnh đó, việc giao tiếp rõ ràng và thống nhất với tài xế xe ben là yếu tố quan trọng để xe luôn ở đúng vị trí, sẵn sàng tiếp nhận vật liệu.

Phối hợp chu trình và giảm thời gian chờ đợi

Phối hợp chu trình là nghệ thuật đồng bộ hóa máy xúc lật và xe ben để loại bỏ thời gian chờ đợi. Đảm bảo luôn có một xe ben chờ đợi sẵn sàng ở vị trí xe ben khi máy xúc lật hoàn thành chu trình xúc. Phối hợp chu trình tốt là bí quyết tăng năng suất lên mức cao nhất.

Kỹ thuật chọn góc đổ và giảm rơi vật liệu

Lựa chọn góc đổ phải đảm bảo vật liệu được đổ hết vào thùng xe ben trong thời gian ngắn nhất. Khi đổ tải, nâng gầu lên độ cao cần thiết và chọn góc đổ tối ưu (thường là nghiêng hết gầu). Tuy nhiên, tránh chọn góc đổ quá nhanh hoặc quá cao gây rơi vật liệu ra ngoài thùng xe. Hạ tải mượt và nhanh là kỹ năng cần thiết để giảm thời gian chu kỳ của bước đổ tải.

Máy xúc lật XCMG hoạt động — Kỹ thuật chọn góc đổ và giảm rơi vật liệu

Các biện pháp giảm thời gian chu kỳ và tăng hiệu suất gầu

Để Tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG, cần tập trung vào việc giảm thiểu mọi sự lãng phí thời gian và tăng cường hiệu suất gầu. Việc áp dụng kỹ thuật xúc đúng góc và luân phiên tải là các biện pháp quan trọng.

Kỹ thuật xúc đúng góc và luân phiên tải

Để tăng hiệu suất gầu, người vận hành phải áp dụng kỹ thuật xúc đúng góc và luân phiên tải. Kỹ thuật xúc đúng góc giúp gầu xuyên vào vật liệu dễ dàng, còn luân phiên tải giúp gầu đầy nhanh hơn. Sử dụng lực tiến của máy để giúp gầu xúc vật liệu mà không cần phải lắc lư quá nhiều.

Hiệu suất gầu cao nhất đạt được khi gầu đầy trong thời gian xúc ngắn nhất.

Giảm thời gian di chuyển mang tải và không tải

Thời gian di chuyển chiếm phần lớn thời gian chu kỳ, cần được giảm thiểu tối đa. Di chuyển ở chế độ làm việc (số) cao hơn khi mang tải và không tải, nhưng đảm bảo an toàn. Giữ gầu ở vị trí vận chuyển thấp để duy trì trọng tâm máy thấp và di chuyển nhanh hơn mà vẫn an toàn. Vị trí xe ben tối ưu đã được thiết lập trước sẽ giúp giảm quãng đường di chuyển.

Tối ưu hóa chế độ làm việc và động cơ

Sử dụng chế độ làm việc (chế độ Power/Economy) phù hợp với loại vật liệu để tối ưu mô-men. Đối với vật liệu nặng, sử dụng chế độ Power để đảm bảo đủ lực xúc và di chuyển. Đối với vật liệu nhẹ, có thể sử dụng chế độ Economy để giảm hao dầu mà vẫn duy trì thời gian chu kỳ hợp lý. Tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG luôn cân bằng giữa năng suất và tiêu thụ nhiên liệu.

Phân tích năng suất thực tế và kiểm soát chất lượng

Việc Tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG cần được kiểm chứng bằng dữ liệu thực tế. Báo cáo năng suất thực tế LW600KV và các hướng dẫn thi công là tài liệu quý giá để kiểm soát chất lượng và phối hợp chu trình một cách khoa học.

Phân tích Báo cáo năng suất thực tế LW600KV

Báo cáo năng suất thực tế LW600KV cung cấp dữ liệu về thời gian chu kỳ trung bình, hiệu suất gầu và mức tiêu thụ nhiên liệu.
Phân tích báo cáo giúp nhận diện các điểm yếu trong phối hợp chu trình (ví dụ: thời gian chờ đợi xe ben quá lâu).
Dựa trên dữ liệu, người quản lý có thể đưa ra điều chỉnh về vị trí xe ben và chế độ làm việc.
Đây là công cụ quản lý quan trọng để định lượng hiệu suất của Tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG.

Kiểm soát chất lượng nền đường và đổ tải

Dù ưu tiên thời gian chu kỳ, chất lượng vẫn là yếu tố hàng đầu. Khi xúc vật liệu nền đường, đảm bảo không làm hư hại mặt bằng đã lu lèn. Chọn góc đổ phải cẩn thận để vật liệu được phân bố đều trong thùng xe ben, tránh nghiêng xe khi di chuyển. Hướng dẫn thi công nền đường yêu cầu chất lượng vật liệu và khối lượng đổ phải chính xác.

Vai trò của tài liệu hướng dẫn thi công nền đường

Hướng dẫn thi công nền đường cung cấp các yêu cầu kỹ thuật về loại vật liệu, độ dày lớp rải và chế độ làm việc của máy xúc lật. Tuân thủ Hướng dẫn thi công nền đường đảm bảo máy xúc lật hoạt động trong điều kiện an toàn và hiệu suất gầu được kiểm soát. Tài liệu này cũng ảnh hưởng đến việc vị trí xe ben nên được bố trí như thế nào để phục vụ tốt nhất cho quá trình rải vật liệu. Phối hợp chu trình phải phù hợp với quy trình thi công tổng thể.

Kết luận

Việc thành thạo tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG là kỹ năng then chốt để nâng cao năng suất thi công. Sự kết hợp hợp lý giữa chu trình làm việc, góc đổ chuẩn và bố trí xe ben khoa học sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian mỗi chu kỳ. Bên cạnh đó, hiểu rõ hiệu suất gầu, lựa chọn chế độ vận hành phù hợp và phân tích dữ liệu từ Báo cáo năng suất thực tế LW600KV chính là nền tảng quan trọng để tối ưu chu trình xúc – đổ một cách hiệu quả và bền vững.

Liên hệ 911Group nếu bạn cần tư vấn chi tiết về tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG cùng đôi ngũ chuyên gia máy công trình của chúng tôi. Hotline: 0944 911 911

Xem thêm:

Tin tức

Tối ưu chu trình xúc – đổ của máy xúc lật XCMG để tăng năng suất