Cách thay dầu thủy lực xe bơm tự hành XCMG định kỳ giúp tối ưu hiệu suất bơm. Việc duy trì chất lượng dầu thủy lực là yếu tố then chốt, quyết định đến độ bền và hiệu suất của toàn bộ hệ thống bơm và cần vươn.Quy trình thay dầu đúng kỹ thuật sẽ giúp xe bơm XCMG hoạt động trơn tru, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận chính. Xem hướng dẫn chuẩn tại 911Group.

Cấu tạo chính hệ thống thủy lực xe bơm XCMG

Để thực hiện Cách thay dầu thủy lực xe bơm tự hành XCMG đúng chuẩn, bạn cần nắm rõ các bộ phận chính của hệ thống. Sự hiểu biết về cấu tạo giúp việc xác định thời gian thay và quy trình xả dầu cũ diễn ra chính xác, do hệ thống thủy lực là nguồn sức mạnh chính, cung cấp áp suất cho cả bơm bê tông và cần vươn.

bơm bê tông cần dài — Hệ thống thủy lực là trái tim của xe bơm XCMG giúp xe hoạt động trơn tru, kéo dài tuổi thọ

Bơm thủy lực và van điều khiển

Bơm thủy lực chính là thành phần tạo ra áp suất và lưu lượng dầu.

Nó hoạt động dựa trên năng lượng cơ học từ động cơ xe.

Các van điều khiển chịu trách nhiệm phân phối dầu đến các xi lanh bơm, xi lanh cần vươn và hệ thống chân chống.

Chất lượng dầu ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ và độ chính xác của bơm và các van này.

Thùng dầu (Két dầu)

Thùng dầu, hay két dầu, là nơi chứa toàn bộ dầu thủy lực của hệ thống.

Nó được thiết kế với dung tích lớn và thường bao gồm các vách ngăn để dầu có thời gian thay nhiệt và lắng cặn.

Dưới đáy thùng dầu có van xả để thực hiện quy trình xả dầu cũ và một đồng hồ báo mức dầu.

Việc kiểm tra mức dầu hàng ngày là rất cần thiết.

Đường ống và bộ lọc dầu

Hệ thống đường ống dẫn dầu bao gồm các ống cứng và ống mềm chịu áp suất cao.

Các bộ lọc dầu là thành phần bảo vệ quan trọng nhất, giữ lại cặn bẩn và mạt kim loại.

Thường có ít nhất ba loại lọc: lọc hút (lọc thô), lọc áp suất (lọc tinh) và lọc dầu hồi.

Việc thay thế lọc dầu hồi phải đi kèm với Cách thay dầu thủy lực xe bơm tự hành XCMG.

Tầm quan trọng của việc thay dầu thủy lực định kỳ

Thực hiện Cách thay dầu thủy lực xe bơm tự hành XCMG theo định kỳ là một biện pháp bảo vệ tài sản cực kỳ cần thiết. Dầu cũ sẽ mất dần độ nhớt ISO VG và chứa nhiều cặn bẩn, gây hại nghiêm trọng cho hệ thống. Thay dầu đúng lịch trình là bảo đảm hiệu suất ổn định và giảm thiểu rủi ro hỏng hóc lớn.

Bảo vệ bơm chính và mô tơ thủy lực

Dầu thủy lực sạch đóng vai trò là chất bôi trơn hoàn hảo cho các bộ phận chuyển động bên trong bơm và mô tơ.

Dầu cũ, đã bị ô nhiễm, sẽ làm tăng ma sát và gây mài mòn nhanh chóng các chi tiết kim loại.

Việc này có thể dẫn đến giảm hiệu suất bơm và hỏng hóc hoàn toàn bơm chính.

Chi phí thay mới một bơm thủy lực luôn cao hơn rất nhiều lần chi phí thay dầu thủy lực định kỳ.

Duy trì độ nhớt ISO VG và hiệu suất

Độ nhớt ISO VG (Ví dụ: dầu thủy lực 68) là yếu tố quyết định khả năng truyền lực và bôi trơn của dầu.

Sau một thời gian thay dài, nhiệt độ và quá trình oxy hóa sẽ làm giảm độ nhớt ISO VG của dầu.

Dầu quá loãng sẽ không tạo được màng bôi trơn hiệu quả, gây rò rỉ bên trong bơm và xi lanh.

Điều này trực tiếp làm giảm áp suất vận hành và hiệu suất bơm bê tông.

Ngăn ngừa hư hỏng van và hệ thống điều áp

Cặn bẩn và mạt kim loại tích tụ trong dầu cũ có thể làm kẹt các van điều khiển và hệ thống van điều áp tinh vi.

Van bị kẹt sẽ gây ra sự cố trong việc chuyển hướng dòng bê tông hoặc điều khiển cần vươn.

Dầu sạch, kết hợp với lọc dầu hồi mới, giúp các van hoạt động mượt mà, chính xác.

Điều này đảm bảo hệ thống van điều áp duy trì áp suất ổn định và an toàn.

Lựa chọn loại dầu phù hợp và thời gian thay

Để thực hiện Cách thay dầu thủy lực xe bơm tự hành XCMG tối ưu, việc lựa chọn đúng loại dầu phù hợp và xác định thời gian thay là cực kỳ quan trọng. Sử dụng dầu không đúng tiêu chuẩn hoặc chậm thay dầu sẽ làm giảm nghiêm trọng tuổi thọ của thiết bị.

Loại dầu phù hợp

Loại dầu phù hợp cho xe bơm tự hành XCMG thường là dầu thủy lực chống mài mòn cao (Anti-Wear Hydraulic Oil).

Tiêu chuẩn phổ biến nhất là dầu thủy lực 68 (theo độ nhớt ISO VG 68).

Dầu phải có chỉ số độ nhớt cao để duy trì độ dày màng dầu ở nhiệt độ làm việc lớn.

Luôn tham khảo khuyến cáo chính xác trong sách hướng dẫn vận hành của XCMG.

Thời gian thay dầu

Thời gian thay dầu thủy lực thường được khuyến cáo là sau khoảng 2000 giờ hoạt động hoặc 1 năm, tùy điều kiện nào đến trước.

Tuy nhiên, lần thay đầu tiên sau thời gian chạy rà (khoảng 250-500 giờ) là rất quan trọng để loại bỏ mạt kim loại ban đầu.

Đối với xe làm việc trong điều kiện môi trường khắc nghiệt, nhiệt độ cao, thời gian thay cần được rút ngắn lại.

Kiểm tra màu sắc, mùi và độ trong của dầu thường xuyên để đánh giá chất lượng.

Lựa chọn lọc dầu và bộ lọc dầu

Việc thay dầu phải luôn đi kèm với việc thay thế tất cả các bộ lọc dầu trong hệ thống.

Bao gồm lọc hút (lọc thô), lọc áp suất (nếu có) và đặc biệt là lọc dầu hồi.

Lọc dầu hồi có nhiệm vụ lọc sạch dầu trước khi dầu trở về thùng, nếu lọc bẩn, cặn sẽ quay lại thùng.

Nên sử dụng bộ lọc dầu chính hãng XCMG hoặc của các nhà sản xuất lọc uy tín, đạt chuẩn.

Quy trình xả dầu cũ và thay dầu mới theo chuẩn XCMG

Đây là phần cốt lõi của Cách thay dầu thủy lực xe bơm tự hành XCMG. Quy trình này đòi hỏi sự cẩn thận và tuần tự, bắt đầu từ bước chuẩn bị, thực hiện quy trình xả dầu cũ triệt để và kết thúc bằng việc đổ dầu mới và kiểm tra hệ thống.

Dầu Thuỷ Lực — Quy trình xả dầu cũ và thay dầu mới theo chuẩn XCMG

Bước chuẩn bị và an toàn

Đỗ xe bơm trên mặt phẳng, kéo phanh tay và đặt các vật chèn bánh xe.
Đảm bảo động cơ đã tắt và nhiệt độ dầu đã hạ xuống mức an toàn (ấm nhẹ, không nóng).
Chuẩn bị đầy đủ dụng cụ, thùng chứa dầu thải có dung tích lớn hơn tổng lượng dầu thủy lực cần thay.
Đeo đầy đủ thiết bị bảo hộ cá nhân (găng tay, kính bảo hộ).

Quy trình xả dầu cũ

Để thực hiện quy trình xả dầu cũ triệt để, bạn cần xả dầu ở nhiều điểm.

Mở van xả chính dưới đáy thùng dầu (két dầu) để xả phần lớn lượng dầu.
Sau đó, tháo các ống nối ở điểm thấp nhất của các mạch dầu, như đáy mô tơ, để xả dầu còn đọng lại.
Dầu thải phải được thu gom toàn bộ vào thùng chứa đã chuẩn bị.

Thay bộ lọc dầu và vệ sinh thùng dầu

Sau khi hoàn tất quy trình xả dầu cũ, tháo và thay thế tất cả các bộ lọc dầu. Đặc biệt chú ý thay lọc dầu hồi bằng lọc mới cùng thông số kỹ thuật.

Nếu có thể, tháo nắp két dầu và vệ sinh bên trong thùng dầu để loại bỏ cặn bẩn lắng đọng dưới đáy. Lắp lại các van xả và bộ lọc dầu đã thay thế một cách chắc chắn.

Đổ dầu mới và kiểm tra mức

Đổ loại dầu phù hợp (ví dụ dầu thủy lực 68) vào thùng dầu qua miệng nạp.
Đổ từ từ đến mức quy định trên đồng hồ báo mức (thường là khoảng 70-80% dung tích két).
Khởi động động cơ, cho hệ thống hoạt động không tải (quay cần vươn, bơm nhẹ) trong khoảng 5 phút.
Tắt máy, đợi 15 phút để dầu hồi về và kiểm tra lại mức dầu. Châm thêm dầu nếu cần.

Lưu ý sau khi thay dầu và kiểm tra áp suất

Sau khi hoàn tất Cách thay dầu thủy lực xe bơm tự hành XCMG, cần có các bước kiểm tra cuối cùng. Điều này nhằm đảm bảo dầu mới đã được phân phối đều, không còn khí trong hệ thống và áp suất vận hành ở mức an toàn.

Kiểm tra rò rỉ và bọt khí

Quan sát toàn bộ hệ thống đường ống, khớp nối sau khi khởi động để kiểm tra rò rỉ dầu.
Nếu phát hiện rò rỉ, siết chặt lại các khớp nối hoặc thay thế gioăng phớt.
Kiểm tra dầu trong thùng xem có bọt khí lớn hay không. Bọt khí là dấu hiệu của việc rò rỉ khí vào hệ thống (thường do lọc hút hoặc ống hút bị lỏng).
Cần loại bỏ bọt khí trước khi bơm tải nặng để tránh hỏng bơm.

Kiểm tra áp suất vận hành

Sử dụng đồng hồ đo áp suất chuyên dụng để kiểm tra áp suất vận hành của bơm chính và hệ thống van điều áp.
Áp suất phải nằm trong dải thông số kỹ thuật của XCMG.
Nếu áp suất không đạt, có thể do van điều áp bị lỗi hoặc dầu có vấn đề.
Việc kiểm tra này đảm bảo xe có thể hoạt động an toàn dưới tải trọng bơm bê tông.

Xử lý dầu thải và ghi chép

Dầu thải thủy lực là chất thải nguy hại, không được xả trực tiếp ra môi trường.
Dầu thải phải được xử lý theo quy định của pháp luật, giao cho các đơn vị thu mua và xử lý dầu thải chuyên nghiệp.
Ghi chép lại ngày, giờ, số giờ hoạt động và loại dầu phù hợp đã thay vào sổ nhật ký bảo dưỡng.
Điều này giúp theo dõi thời gian thay dầu tiếp theo một cách chính xác.

Xem thêm:

Kết luận

Việc nắm vững Cách thay dầu thủy lực xe bơm tự hành XCMG và thực hiện quy trình này một cách khoa học là chìa khóa để bảo vệ khoản đầu tư của bạn. Sử dụng loại dầu phù hợp như dầu thủy lực 68, kết hợp với việc thay thế lọc dầu hồi và tuân thủ thời gian thay là điều kiện tiên quyết.

Liên hệ ngay 911 Group để được tư vấn và thực hiện bảo dưỡng xe XCMG chuyên nghiệp, đảm bảo hiệu quả tối ưu cho mọi công trình.

CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN 911

0944 911 911 (Điện thoại/ Zalo)
https://911group.com.vn/
Email: info@911group.com.vn
VPGD: C14 – HH04, đường Lưu Khánh Đàm, KĐT Việt Hưng, Việt Hưng, Hà Nội
Kho bãi miền Bắc: Phù Dực 1, Phù Đổng, Hà Nội
Kho bãi miền Nam: Số 86 Quốc lộ 51, tổ 31, KP 3, Phường Long Hưng, Tỉnh Đồng Nai

Tin tức

Cách thay dầu thủy lực xe bơm tự hành XCMG để đảm bảo hiệu suất