Trong suốt quá trình vận hành thực tế, nhiều người dùng gặp phải những trục trặc không mong muốn khiến máy xúc lật giảm hiệu suất hoặc ngừng hoạt động. Từ kinh nghiệm thực tế của đội kỹ thuật 911Group, bài viết dưới đây tổng hợp cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp để người vận hành có thể tự xử lý nhanh, an toàn và tiết kiệm chi phí.

Tổng quan hệ thống thủy lực và cơ cấu vận hành của máy xúc lật XCMG

Hiểu rõ hệ thống thủy lực giúp xác định cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp một cách chính xác và nhanh chóng.

Cấu tạo hệ thống thủy lực XCMG LW500KN và vai trò từng bộ phận

Hệ thống thủy lực của XCMG LW500KN bao gồm bơm thủy lực, van phân phối, xi lanh nâng – đổ, đường ống áp lực cao và hệ thống phớt – gioăng giúp giữ kín dầu. Khi một trong các bộ phận này gặp sự cố, máy dễ xuất hiện rò dầu, mất áp hoặc vận hành yếu.

Đây cũng chính là nền tảng để xác định cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp theo đúng quy trình kỹ thuật. Việc nắm rõ cấu trúc cơ bản giúp bạn chẩn đoán nguyên nhân nhanh hơn và tránh xử lý sai dẫn đến hỏng hóc nặng hơn.

Nguyên lý tạo áp suất – lưu lượng của bơm thủy lực XCMG

Bơm thủy lực là trái tim của toàn bộ hệ thống. Bơm hoạt động theo chu trình hút – đẩy dầu để tạo áp suất và lưu lượng ổn định. Khi bơm bị mòn, lọc dầu nghẹt hoặc van xả áp kẹt, hệ thống sẽ mất ổn định, dẫn đến mất áp hoặc motor hoạt động yếu.

Đây là những lỗi nằm trong nhóm cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp mà người vận hành cần nhận diện sớm. Hiểu đúng nguyên lý vận hành giúp bạn đưa ra phương án xử lý đúng và an toàn.

Các lỗi thường gặp của máy xúc lật XCMG và cách xử lý

Các lỗi thủy lực máy xúc lật XCMG thường gặp và cách sửa

Phần này đi sâu vào cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp như rò dầu, mất áp và motor yếu.

Lỗi rò dầu thủy lực – Dấu hiệu & Cách xử lý

Rò dầu thủy lực là lỗi xuất hiện với tần suất cao nhất trong danh sách cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp. Dấu hiệu nhận biết gồm vệt dầu loang dưới máy, dầu bám quanh phớt xi lanh, hoặc áp suất giảm dần sau một thời gian vận hành. Nguyên nhân chủ yếu là phớt mòn, đường ống nứt hoặc gioăng bị lão hóa.

Cách xử lý: kiểm tra toàn bộ các vị trí nối, thay phớt nếu bị rách hoặc chai cứng, thay ống dẫn nếu nứt. Sau sửa chữa, cần xả khí để đảm bảo hệ thống hoạt động trơn tru trở lại.

Lỗi mất áp suất bơm thủy lực trên máy xúc lật XCMG

Mất áp suất là lỗi quan trọng thứ hai trong các cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp. Khi áp suất bơm thấp, máy sẽ nâng yếu, thao tác chậm hoặc không nhấc được tải. Nguyên nhân bao gồm lọc dầu bị nghẹt, bơm mòn, rò rỉ bên trong hoặc van xả áp hỏng.

Để xử lý, người vận hành cần đo áp suất bằng đồng hồ chuyên dụng, kiểm tra lọc dầu và vệ sinh hoặc thay mới. Nếu bơm không đạt chuẩn, phải tiến hành đại tu hoặc thay bơm mới.

Lỗi motor thủy lực yếu khiến máy hoạt động kém

Motor yếu là lỗi không thể bỏ qua khi tìm hiểu cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp. Khi motor không đủ lực, máy vận hành nặng nề, tốc độ chậm và dễ nóng quá mức. Nguyên nhân có thể do dầu cấp không đủ lưu lượng, bơm yếu, hoặc motor mòn.

Cách khắc phục: kiểm tra lưu lượng dầu cấp, kiểm tra đường dầu hồi, đo áp suất đầu vào của motor. Nếu motor bị mòn hoặc rơ bi, cần thay thế hoặc đại tu để tránh gây hư hỏng lan sang hệ thống khác.

Lỗi xi lanh thủy lực kẹt hoặc yếu lực

Xi lanh bị kẹt hoặc yếu thường do phớt xi lanh mòn, bề mặt ty trầy xước hoặc dầu bẩn gây tắc đường dầu. Đây là lỗi phổ biến nằm trong nhóm cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp nhưng thường bị bỏ qua.

Cách xử lý gồm kiểm tra bề mặt ty, thay phớt, vệ sinh xi lanh hoặc mạ lại bề mặt nếu trầy xước nặng. Ngoài ra, cần kiểm tra chất lượng dầu thủy lực để tránh làm tắc van và gây rung giật khi vận hành.

Khi gặp lỗi ở máy xúc lật XCMG bạn hãy tìm hiểu nguyên nhân để xử lý tận gốc

Hướng dẫn kiểm tra, chẩn đoán và bảo dưỡng phòng ngừa

Bảo dưỡng đúng lịch giúp giảm hơn 70% số lần phải xử lý các cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp, đồng thời kéo dài tuổi thọ máy.

Checklist kiểm tra nhanh hệ thống thủy lực trước khi vận hành

Checklist này giúp phát hiện sớm các vấn đề liên quan đến cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp. Gồm: kiểm tra mức dầu, quan sát điểm nối ống, xem phớt có bị hở không, khởi động máy để nghe tiếng bơm. Nếu thấy tiếng hú hoặc sôi dầu, có thể hệ thống đang hút khí hoặc lọc dầu nghẹt. Việc kiểm tra nhanh mỗi ngày giúp máy vận hành mượt mà và giảm lỗi đột ngột.

Lịch bảo dưỡng theo sổ hướng dẫn vận hành

Theo khuyến cáo trong sổ hướng dẫn LW500KN, dầu thủy lực nên thay sau 1.000–1.500 giờ vận hành, lọc dầu 500 giờ và kiểm tra phớt mỗi 1.000 giờ. Tuân thủ lịch này giúp giảm thiểu các lỗi trong nhóm cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp, đặc biệt là rò dầu và mất áp. Ngoài ra, cần dùng đúng loại dầu có độ nhớt tiêu chuẩn để tránh gây hư bơm hoặc tắc đường dầu.

Sai lầm vận hành thường gặp gây rò dầu – mất áp – motor yếu

Sai lầm của người vận hành là nguyên nhân chính dẫn đến các lỗi trong nhóm cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp. Ví dụ: làm việc quá tải, không khởi động làm nóng dầu trước khi nâng tải nặng, sử dụng dầu không đạt chuẩn hoặc trộn dầu khác loại, dừng máy đột ngột sau khi làm việc lâu khiến nhiệt tăng cao. Việc tuân thủ đúng kỹ thuật vận hành giúp giảm đáng kể sự cố và kéo dài tuổi thọ hệ thủy lực.

Việc tuân thủ đúng kỹ thuật vận hành giúp giảm đáng kể sự cố và kéo dài tuổi thọ hệ thủy lực.

Khi nào cần gọi kỹ thuật viên chuyên nghiệp hoặc thay thế linh kiện

Không phải lúc nào người vận hành cũng có thể tự thực hiện các cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp; có lỗi cần chuyên môn cao và thiết bị đặc thù.

Các trường hợp sự cố vượt quá khả năng tự sửa chữa

Một số trường hợp dù đã áp dụng các cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp nhưng máy vẫn không hoạt động ổn định. Ví dụ: bơm không tạo áp, xi lanh rò dầu nặng, motor kêu lớn hoặc hệ thống thủy lực quá nóng liên tục.

Những lỗi này cần kỹ thuật viên có kinh nghiệm và dụng cụ đo áp suất – lưu lượng chuyên dụng. Tự ý tháo lắp có thể làm hỏng bơm, cong ty hoặc rò dầu nặng hơn.

Gợi ý liên hệ dịch vụ kỹ thuật & phụ tùng XCMG chính hãng

Với các lỗi lớn liên quan đến bơm, motor thủy lực, xi lanh hoặc hệ van, nên liên hệ đơn vị có kinh nghiệm và phụ tùng chính hãng để đảm bảo chất lượng sửa chữa. 911Group là đơn vị chuyên phân phối – bảo dưỡng – sửa chữa XCMG tại Việt Nam, luôn có sẵn phụ tùng và đội kỹ thuật nhiều năm kinh nghiệm. Việc sửa chữa đúng chuẩn giúp đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định, an toàn và đạt hiệu quả cao trong thời gian dài.

Câu hỏi thường gặp về sửa lỗi máy xúc lật XCMG

Phần FAQ dưới đây giúp bạn hiểu rõ hơn về các lỗi thường gặp và cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp trong thực tế.

Q: Tại sao máy xúc lật XCMG hay bị rò dầu thủy lực?

A: Rò dầu là lỗi xuất hiện thường xuyên nhất trong nhóm cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp. Nguyên nhân gồm phớt mòn, gioăng lão hóa, đường ống nứt hoặc áp suất hệ thống quá cao. Bụi bẩn bám vào ty xi lanh cũng khiến phớt nhanh hỏng. Để tránh rò dầu, cần kiểm tra phớt định kỳ, vệ sinh hệ thống và sử dụng dầu đạt tiêu chuẩn.

Q: Làm sao kiểm tra mất áp suất nhanh chóng?

A: Kiểm tra mất áp là bước quan trọng trong cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp. Người vận hành cần sử dụng đồng hồ đo áp chuyên dụng để kiểm tra áp lực bơm. Nếu áp suất thấp hơn chuẩn, cần kiểm tra lọc dầu, van điều áp và rò rỉ bên trong xi lanh. Nếu không có dụng cụ, nên gọi kỹ thuật viên.

Q: Motor thủy lực yếu có dấu hiệu gì?

A: Motor yếu là lỗi thường xuất hiện trong danh sách cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp. Dấu hiệu gồm tốc độ chậm, lực yếu khi nâng, tiếng kêu lạ hoặc nhiệt dầu tăng bất thường. Cần kiểm tra áp suất đầu vào motor, lưu lượng dầu cấp và tình trạng bạc đạn. Nếu motor mòn, bắt buộc phải đại tu hoặc thay mới.

Q: Bao lâu nên thay dầu – lọc – phớt thủy lực XCMG LW500KN?

A: Thay dầu và lọc đúng chu kỳ giúp hạn chế tối đa các lỗi trong nhóm cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp. Dầu thủy lực nên thay mỗi 1.000–1.500 giờ vận hành, lọc mỗi 500 giờ và phớt mỗi 1.000 giờ. Nếu máy làm việc trong môi trường khắc nghiệt, chu kỳ nên rút ngắn hơn..

Xem thêm:

Kết luận

Việc nắm rõ cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp giúp giảm thời gian dừng máy và tăng hiệu suất vận hành. Nếu gặp các lỗi thủy lực nặng, hãy liên hệ đội kỹ thuật chuyên nghiệp của 911Group để được hỗ trợ nhanh chóng và đúng chuẩn kỹ thuật.

CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN 911

0944 911 911 (Điện thoại/ Zalo)

https://911group.com.vn/

Email: info@911group.com.vn

VPGD: C14 – HH04, đường Lưu Khánh Đàm, KĐT Việt Hưng, Việt Hưng, Hà Nội

Kho bãi miền Bắc: Phù Dực 1, Phù Đổng, Hà Nội

Kho bãi miền Nam: Số 86 Quốc lộ 51, tổ 31, KP 3, Phường Long Hưng, Tỉnh Đồng Nai

Tin tức

Cách sửa lỗi máy xúc lật XCMG thường gặp trong quá trình vận hành