Hệ thống thủy lực là “trái tim” quyết định hiệu suất làm việc và độ an toàn của xe bơm bê tông XCMG. Việc bảo dưỡng đúng cách, đúng chu kỳ không chỉ giúp máy vận hành ổn định, giảm nguy cơ sự cố mà còn kéo dài tuổi thọ thiết bị và đảm bảo tiến độ thi công liên tục, hiệu quả. Bài viết này 911 Group đưa ra chi tiết các bước bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe bơm bê tông XCMG hiệu quả

Cấu tạo và vai trò của hệ thống thủy lực xe bơm XCMG

Để thực hiện Bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe bơm bê tông XCMG hiệu quả, điều quan trọng là phải hiểu rõ cấu tạo phức tạp của nó. Hệ thống này bao gồm các thành phần cốt lõi như bơm thủy lực piston hướng trục và van điều khiển, quyết định mọi chuyển động từ việc bơm bê tông đến việc điều khiển cần vươn, cùng với chu kỳ thay dầu nghiêm ngặt.

Các thành phần chính của hệ thống thủy lực

Hệ thống thủy lực bao gồm các bộ phận chính tạo ra, điều khiển và truyền tải năng lượng. Nó bao gồm:

Bơm thủy lực piston hướng trục
Van điều khiển
Két dầu
Các xi lanh công tác.

Bơm thủy lực piston hướng trục là trái tim, chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng thủy lực. Các van điều khiển phân phối dầu đến các cơ cấu chấp hành như xi lanh bơm và cần vươn.

Bơm thủy lực piston hướng trục

Trên xe bơm bê tông XCMG, bơm thủy lực piston hướng trục là cụm bơm chính, đóng vai trò trung tâm trong việc tạo áp suất và lưu lượng dầu cho toàn bộ hệ thống. Nhờ hiệu suất cao và khả năng làm việc ổn định ở áp suất lớn, loại bơm này đảm bảo cung cấp dầu liên tục cho cả mạch bơm chính lẫn mạch vận hành cần vươn.

Tuy nhiên, tuổi thọ của bơm phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng dầu thủy lực, độ sạch dầu và việc kiểm tra độ nhớt theo đúng khuyến cáo của hãng. Nếu bảo dưỡng không đúng định kỳ, bơm dễ bị mài mòn, giảm áp và có thể phát sinh những hư hỏng với chi phí sửa chữa rất cao.

Vai trò điều khiển và an toàn của hệ thống thủy lực

Hệ thống thủy lực trên xe bơm XCMG không chỉ tạo ra lực làm việc mà còn quyết định độ chính xác và an toàn trong quá trình vận hành. Các van điều khiển, van điều áp và van an toàn có nhiệm vụ kiểm soát lưu lượng, giới hạn áp suất và bảo vệ toàn bộ hệ thống trước nguy cơ quá tải.

Việc kiểm tra áp suất làm việc, thay dầu và vệ sinh lọc định kỳ giúp các van luôn hoạt động chính xác, duy trì khả năng phản ứng nhanh và ổn định. Đặc biệt, chất lượng dầu thủy lực ảnh hưởng trực tiếp đến độ mượt, độ ổn định và khả năng điều khiển của cần vươn, nhất là khi làm việc ở tầm cao và tải lớn.

Quy trình kiểm tra và thay thế dầu thủy lực định kỳ

Bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe bơm bê tông XCMG phải ưu tiên quy trình thay dầu và lọc dầu vì chất lượng dầu quyết định tuổi thọ của bơm. Điều này bao gồm việc xác định chu kỳ thay dầu, sử dụng dầu thủy lực chất lượng và thực hiện kiểm tra độ nhớt để duy trì hiệu suất vận hành cao nhất.

Chu kỳ thay dầu và loại dầu phù hợp

Chu kỳ thay dầu thủy lực xe bơm XCMG thường là sau 2000 giờ hoạt động hoặc 1 năm, tùy điều kiện nào đến trước.
Dầu thủy lực cần phải tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn của nhà sản xuất (thường là ISO VG 68).
Việc thay dầu lần đầu sau chạy rà (khoảng 250-500 giờ) là rất quan trọng để loại bỏ cặn ban đầu.
Không tuân thủ chu kỳ thay dầu sẽ làm giảm khả năng bôi trơn và tăng ma sát.

Quy trình thay dầu và lọc dầu

Quy trình thay dầu cần được thực hiện khi dầu ấm để đảm bảo xả dầu cũ triệt để. Cần thay dầu đồng thời với việc thay thế tất cả các lọc dầu (lọc hút, lọc áp suất, lọc hồi). Lọc dầu là tuyến phòng thủ quan trọng, loại bỏ các hạt mài mòn khỏi hệ thống. Sử dụng bộ lọc dầu chính hãng hoặc tương đương chất lượng cao để đảm bảo khả năng lọc hiệu quả.

Kiểm tra độ nhớt và chất lượng dầu

Thường xuyên lấy mẫu dầu để kiểm tra độ nhớt và mức độ ô nhiễm (nước, cặn kim loại). Kiểm tra độ nhớt giúp đánh giá xem dầu có còn khả năng bôi trơn và truyền lực hiệu quả hay không. Nếu dầu bị đục, có mùi khét hoặc xuất hiện bọt khí lớn, cần tiến hành thay dầu khẩn cấp, bất kể chu kỳ thay dầu đã đến hay chưa. Chất lượng dầu thủy lực trực tiếp ảnh hưởng đến hiệu suất của bơm thủy lực piston hướng trục.

Hướng dẫn kiểm tra áp lực và các van điều khiển

Một phần không thể thiếu của Bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe bơm bê tông XCMG là việc kiểm tra áp lực và hệ thống van điều áp để đảm bảo an toàn và hiệu suất tối ưu. Việc theo dõi áp suất vận hành giúp phát hiện sớm các vấn đề liên quan đến bơm thủy lực piston hướng trục hoặc van điều khiển.

Kiểm tra áp suất vận hành hệ thống

Việc kiểm tra áp suất vận hành của bơm chính và các mạch điều khiển cần vươn là bước không thể thiếu trong bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe bơm bê tông XCMG. Kỹ thuật viên cần sử dụng đồng hồ đo áp suất chuyên dụng đã được hiệu chuẩn, đo tại đúng các điểm kiểm tra theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Giá trị áp suất thu được phải nằm trong dải thông số kỹ thuật do XCMG quy định.

Trường hợp áp suất thấp bất thường thường là dấu hiệu cho thấy bơm thủy lực piston hướng trục đã bị mài mòn hoặc hệ thống van đang bị rò rỉ bên trong.

Kiểm tra hệ thống van điều áp

Hệ thống van điều áp (van an toàn) có nhiệm vụ giới hạn áp suất tối đa, bảo vệ toàn bộ hệ thống thủy lực khỏi tình trạng quá tải. Cần kiểm tra lại ngưỡng cài đặt của van để đảm bảo áp suất làm việc luôn nằm trong mức an toàn. Nếu van điều áp bị kẹt, mòn hoặc hư hỏng, hệ thống có thể xuất hiện áp suất quá cao gây nguy hiểm cho thiết bị và người vận hành, hoặc áp suất quá thấp làm giảm hiệu suất bơm. Khi phát hiện sai lệch, cần tiến hành hiệu chỉnh hoặc thay thế van kịp thời.

Kiểm tra rò rỉ và hệ thống ống dẫn

Rò rỉ dầu thủy lực cần được kiểm tra kỹ tại các khớp nối, ống cứng và đặc biệt là các ống mềm chịu áp suất cao. Hiện tượng rò rỉ không chỉ làm hao hụt dầu mà còn khiến áp suất vận hành giảm, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất làm việc và gây ô nhiễm môi trường. Những ống mềm có dấu hiệu nứt, chai cứng hoặc phồng rộp cần được thay thế ngay để tránh sự cố bất ngờ. Đồng thời, tất cả các khớp nối và van phải được siết chặt đúng lực tiêu chuẩn theo khuyến cáo của XCMG.

Bảo dưỡng bơm chính và các bộ phận liên quan

Việc Bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe bơm bê tông XCMG bao gồm việc chăm sóc bơm thủy lực piston hướng trục và các bộ phận cơ khí khác. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ và độ tin cậy của bộ phận đắt tiền nhất trong hệ thống, tránh được những hư hỏng do dầu bẩn hoặc áp suất bất thường.

Chăm sóc bơm thủy lực piston hướng trục

Bơm thủy lực piston hướng trục cần được theo dõi và kiểm tra thường xuyên trong quá trình vận hành. Các dấu hiệu như tiếng ồn lạ, rung động bất thường hoặc phản ứng chậm của hệ thống có thể cho thấy bơm đang bị mài mòn, thiếu dầu hoặc dầu thủy lực có lẫn bọt khí. Ngoài ra, việc đảm bảo dầu luôn được làm mát hiệu quả đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ các piston, gioăng và chi tiết làm kín bên trong bơm.

Thay dầu và lọc dầu đúng chu kỳ khuyến cáo của XCMG chính là giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả nhất để kéo dài tuổi thọ bơm và hạn chế hư hỏng tốn kém.

Kiểm tra hệ thống làm mát dầu thủy lực

Hệ thống làm mát dầu thủy lực, bao gồm két làm mát và quạt giải nhiệt, cần được vệ sinh và kiểm tra định kỳ để duy trì hiệu quả tản nhiệt. Khi dầu làm việc ở nhiệt độ quá cao, độ nhớt sẽ suy giảm nhanh, kéo theo tuổi thọ dầu và các chi tiết thủy lực giảm mạnh.

Do đó, cần làm sạch các lá tản nhiệt của két làm mát để đảm bảo luồng không khí lưu thông thông suốt, đồng thời kiểm tra động cơ quạt làm mát nhằm bảo đảm quạt hoạt động đúng công suất khi nhiệt độ dầu tăng.

Xử lý bọt khí và không khí trong hệ thống

Sự xuất hiện của bọt khí trong dầu thủy lực là nguyên nhân trực tiếp gây ra hiện tượng xâm thực (cavitation), có thể làm hỏng nhanh bơm thủy lực piston hướng trục và khiến áp suất vận hành suy giảm. Cần kiểm tra kỹ các nguyên nhân phổ biến như lọc dầu lắp không kín, ống hút bị rách, hở hoặc mức dầu trong thùng quá thấp.

Sau mỗi lần thay dầu, hệ thống phải được cho chạy không tải để xả hết không khí trong mạch dầu trước khi đưa vào vận hành tải nặng. Bọt khí trong dầu là dấu hiệu nghiêm trọng và cần được xử lý ngay để tránh hư hỏng lan rộng cho toàn bộ hệ thống thủy lực.

Xem thêm:

Kết luận

Thực hiện bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe bơm bê tông XCMG đúng theo các hướng dẫn kỹ thuật là yếu tố then chốt để máy vận hành ổn định và an toàn lâu dài. Việc tuân thủ nghiêm ngặt chu kỳ thay dầu, sử dụng dầu thủy lực đạt chất lượng tiêu chuẩn và kiểm tra áp suất làm việc thường xuyên chính là điều kiện tiên quyết để hạn chế sự cố phát sinh. Đặc biệt, chú trọng thay dầu và lọc dầu đúng quy trình sẽ giúp bảo vệ bơm thủy lực piston hướng trục, duy trì hiệu suất bơm bê tông ổn định và giảm thiểu rủi ro hư hỏng trong quá trình thi công. Liên hệ 911 Group nếu bạn cần tư vấn kỹ thuật hoặc gặp khó khăn trong quá trình vận hành.

Tin tức

Hướng dẫn bảo dưỡng hệ thống thủy lực xe bơm bê tông XCMG hiệu quả