Phân tích thách thức và rủi ro khi cải tạo địa hình phức tạp
Để triển khai Ứng dụng xe ủi XCMG trong cải tạo địa hình đồi núi phức tạp hiệu quả, người vận hành cần phân tích kỹ lưỡng các thách thức đặc trưng của địa hình đồi núi. Các rủi ro về sạt trượt và mất kiểm soát xe đòi hỏi phải nắm vững góc nghiêng an toàn, mô men chống lật và tăng cường lực bám đất.

Đặc điểm của địa hình đồi núi phức tạp
Địa hình đồi núi thường có độ dốc lớn, mặt đất không bằng phẳng, và thường xuyên có các khu vực nền yếu hoặc đá cứng xen kẽ. Những yếu tố này làm tăng nguy cơ sạt trượt, lật đổ xe, và giảm đáng kể lực bám đất của xe ủi XCMG.
Việc san gạt dốc và tạo tầng khai thác đòi hỏi phải có kế hoạch chi tiết và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt. Các yếu tố như độ ẩm đất, loại đất cũng ảnh hưởng lớn đến lực bám đất và ổn định.
Tầm quan trọng của góc nghiêng an toàn và mô men chống lật
Góc nghiêng an toàn là độ nghiêng tối đa mà xe ủi XCMG có thể duy trì mà không bị lật. Thông số này là cực kỳ quan trọng khi san gạt dốc và cần được kiểm soát liên tục bằng cảm biến nghiêng. Mô men chống lật là khả năng của xe chống lại lực lật, phụ thuộc vào trọng tâm máy và tải trọng đang mang.
Khi cải tạo địa hình phức tạp, người vận hành phải đảm bảo mô men chống lật luôn lớn hơn mô men lật do địa hình gây ra.
Tối ưu lực bám đất để chống trượt
Lực bám đất là lực ma sát giữa xích xe và mặt đất, quyết định khả năng đẩy vật liệu và chống trượt của xe. Trên địa hình dốc và nền yếu, lực bám đất dễ bị giảm, dẫn đến trượt xích và mất kiểm soát. Để tăng lực bám đất, cần sử dụng loại xích phù hợp (ví dụ: xích gai/xích vấu) và đảm bảo lực bám đất được phân bổ đều. Kỹ thuật chống trượt bao gồm việc ủi theo đường dốc, không ủi ngang.
Kỹ thuật san gạt dốc và chống trượt hiệu quả
Ứng dụng xe ủi XCMG trong cải tạo địa hình phức tạp đạt hiệu suất cao khi người vận hành thành thạo kỹ thuật san gạt dốc và chống trượt. Việc sử dụng góc nghiêng an toàn và kiểm soát lực bám đất là chìa khóa để đảm bảo an toàn và chất lượng công việc khi san gạt dốc.

Kỹ thuật san gạt dốc theo quy tắc từ trên xuống
San gạt dốc nên được thực hiện theo nguyên tắc từ trên đỉnh dốc xuống chân dốc. Việc này tận dụng trọng lực để tăng lực bám đất khi xuống dốc và giảm tải cho động cơ khi ủi vật liệu. Khi ủi xuống dốc, cần giữ lưỡi ủi ở vị trí thấp để cân bằng trọng tâm và tăng mô men chống lật. Luôn quan sát góc nghiêng an toàn và không bao giờ ủi ngang dốc.
Biện pháp chống trượt khi ủi tải nặng
Để chống trượt khi ủi tải nặng trên dốc, cần phải điều chỉnh lưỡi ủi để cắt một lớp vật liệu mỏng và đều. Nếu xích bắt đầu trượt, cần nhanh chóng nâng lưỡi ủi lên một chút để giảm tải trọng, tăng lực bám đất.
Sử dụng kỹ thuật chọn chế độ số thấp để tận dụng tối ưu mô-men xoắn, tăng lực bám đất hiệu quả. Xe ủi XCMG Series TY220 được thiết kế để tối ưu hóa lực bám đất trên địa hình khó.
Kiểm soát góc nghiêng an toàn và trọng tâm máy
Góc nghiêng an toàn là giới hạn không thể vượt qua. Người vận hành phải luôn giữ trọng tâm máy thấp bằng cách giữ lưỡi ủi ở vị trí thấp. Khi san gạt dốc, nếu cần rẽ, phải thực hiện rẽ chậm và rộng, tránh bẻ lái gấp làm dịch chuyển trọng tâm máy và giảm mô men chống lật. Tuân thủ Tiêu chuẩn ISO 20474-3 về góc nghiêng an toàn.
Kỹ thuật tạo tầng khai thác và xử lý nền yếu
Một phần quan trọng của Ứng dụng xe ủi XCMG trong cải tạo địa hình phức tạp là tạo tầng khai thác và xử lý nền yếu. Kỹ thuật này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn tạo ra bề mặt làm việc ổn định cho các thiết bị khác, tránh nguy cơ sạt trượt.
Kỹ thuật tạo tầng khai thác (Bench Dozing)
Tạo tầng khai thác là kỹ thuật ủi san để tạo ra các bậc thang (benches) làm giảm độ dốc tổng thể của sườn đồi. Mỗi tầng phải có chiều rộng đủ lớn để xe ủi có thể xoay trở an toàn và duy trì góc nghiêng an toàn. Việc tạo tầng khai thác giúp kiểm soát vật liệu dư thừa và ngăn ngừa sạt trượt lớn. Đây là phương pháp san gạt dốc an toàn và hiệu quả nhất.
Xử lý nền yếu và phòng ngừa sạt trượt
Khi gặp nền yếu (đất bùn, đất xốp), cần thực hiện xử lý nền yếu bằng cách ủi vật liệu cứng (đá dăm) vào khu vực đó. Chống trượt bằng cách sử dụng các tấm ván hoặc vật liệu cứng tạm thời để tăng lực bám đất. Luôn giữ khoảng cách an toàn với mép sườn dốc và các khu vực có dấu hiệu sạt trượt. Tham khảo hướng dẫn vận hành XCMG Series TY220 cho việc xử lý nền yếu cụ thể.
Tận dụng mô men chống lật và tải trọng
Mô men chống lật có thể được tăng cường bằng cách điều chỉnh vị trí của ripper (cày xới) phía sau. Khi đi lên dốc, nâng ripper lên để dịch chuyển trọng tâm máy về phía sau, tăng mô men chống lật. Khi xuống dốc, hạ ripper xuống để tạo điểm neo và tăng lực bám đất. Mô men chống lật là yếu tố quyết định sự ổn định khi san gạt dốc.
An toàn vận hành và tiêu chuẩn kỹ thuật
Để Ứng dụng xe ủi XCMG trong cải tạo địa hình phức tạp một cách an toàn và bền vững, việc tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và quy trình an toàn là không thể thiếu. Việc kiểm tra cảm biến nghiêng và nắm vững Tiêu chuẩn ISO 20474-3 là bắt buộc.

Kiểm tra cảm biến nghiêng và hệ thống cảnh báo
Cảm biến nghiêng phải được kiểm tra và hiệu chuẩn thường xuyên để đảm bảo đo góc nghiêng an toàn chính xác. Hệ thống cảnh báo độ nghiêng phải hoạt động tốt, phát tín hiệu khi xe vượt quá giới hạn an toàn. Người vận hành phải được đào tạo để phản ứng ngay lập tức khi hệ thống cảnh báo kích hoạt. Việc này giúp chống trượt và ngăn ngừa lật đổ.
Tuân thủ Tiêu chuẩn ISO 20474-3
Tiêu chuẩn ISO 20474-3 quy định các yêu cầu an toàn cụ thể cho xe ủi, bao gồm giới hạn góc nghiêng an toàn. Mọi hoạt động san gạt dốc và tạo tầng khai thác phải tuân thủ tiêu chuẩn này. Người quản lý cần đảm bảo rằng hướng dẫn vận hành XCMG Series TY220 được áp dụng theo các tiêu chuẩn quốc tế. Tuân thủ tiêu chuẩn giúp giảm thiểu rủi ro pháp lý và đảm bảo an toàn lao động.
Bảo trì bộ phận chuyển động và lực bám đất
Kiểm tra và bảo trì bộ phận chuyển động (xích, con lăn, bánh dẫn) để duy trì lực bám đất tối đa. Xích bị lỏng hoặc mòn có thể làm giảm lực bám đất và tăng nguy cơ chống trượt. Đảm bảo lưỡi ủi và ripper sắc bén để tăng khả năng cắt và giảm tải cho động cơ. Bảo trì định kỳ giúp xe ủi XCMG hoạt động ổn định trong Ứng dụng xe ủi XCMG trong cải tạo địa hình phức tạp.
Xem thêm:
- Kỹ thuật vận hành xe ủi XCMG tại khu vực mỏ sâu
- Cách vận hành xe ủi XCMG an toàn
- Hướng dẫn lái xe ủi XCMG cho người mới
Kết luận
Thành thạo Ứng dụng xe ủi XCMG trong cải tạo địa hình phức tạp là một kỹ năng chuyên môn cao. Áp dụng kỹ thuật san gạt dốc, chống trượt, tạo tầng khai thác và kiểm soát lực bám đất là chìa khóa thành công. Luôn tuân thủ góc nghiêng an toàn, mô men chống lật và Tiêu chuẩn ISO 20474-3 để đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Pingback: So sánh xe ủi XCMG và Komatsu trong thi công mỏ lộ thiên