Các lỗi thường gặp khi vận hành xe ủi và cách khắc phục nhanh giúp duy trì tiến độ. Liên hệ 911Group khi cần hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu. Nhận diện các dấu hiệu như xe không tiến, ủi yếu, hoặc lưỡi không nâng để xử lý kịp thời các vấn đề về lỗi thủy lực. Hiểu rõ nguyên nhân từ hỏng bơm dầu hay mất áp lực xi lanh là chìa khóa để khắc phục lỗi hiệu quả.

Phân tích nguyên nhân và dấu hiệu của lỗi mất lực kéo và ủi yếu

Để khắc phục lỗi hiệu quả, cần phân tích nguyên nhân gốc rễ của Các lỗi thường gặp khi vận hành xe ủi và cách khắc phục, đặc biệt là tình trạng xe không tiến hoặc ủi yếu. Các vấn đề này thường liên quan đến lỗi thủy lực của hệ thống truyền động và hỏng bơm dầu chính, dẫn đến mất áp lực xi lanh cần thiết cho công việc.

Hiện tượng xe không tiến hoặc di chuyển chậm

Xe không tiến hoặc di chuyển rất chậm thường là dấu hiệu của vấn đề nghiêm trọng trong hệ thống truyền động.

Nguyên nhân có thể là lỗi thủy lực trong bộ ly hợp hoặc bộ chuyển đổi mô-men xoắn.
Kiểm tra mức dầu hộp số và dầu truyền động có đủ hay không. Nếu dầu bị bẩn hoặc quá nhiệt, khả năng truyền lực sẽ bị giảm đáng kể.
Một nguyên nhân khác là xích xe quá căng hoặc quá trùng, gây ma sát lớn hoặc trượt xích.

Nguyên nhân gây ủi yếu và mất lực cắt

Tình trạng ủi yếu là khi xe ủi XCMG không thể duy trì lực đẩy cần thiết, dù động cơ vẫn hoạt động.

Đây thường là kết quả của hỏng bơm dầu chính (bơm thủy lực truyền động) hoặc mất áp lực xi lanh trong hệ thống lái và lưỡi ủi.
Kiểm tra áp suất làm việc của hệ thống thủy lực truyền động; áp suất thấp cho thấy hỏng bơm dầu hoặc rò rỉ van điều khiển.
Vật liệu ủi quá cứng, góc nghiêng lưỡi không phù hợp cũng có thể khiến xe ủi yếu.

Lỗi thủy lực liên quan đến hệ thống truyền động

Lỗi thủy lực trong hệ thống truyền động chủ yếu xuất phát từ hỏng bơm dầu hoặc sự cố van điều khiển. Nếu hỏng bơm dầu, lưu lượng dầu đến các bộ phận truyền động sẽ không đủ, dẫn đến xe không tiến hoặc ủi yếu. Lọc dầu truyền động bị tắc nghẽn cũng gây ra lỗi thủy lực, cản trở sự lưu thông của dầu. Cần kiểm tra kỹ các đường ống thủy lực và các điểm nối để phát hiện rò rỉ.

Hướng xử lý lỗi hệ thống thủy lực và cơ cấu lưỡi ủi

Để khắc phục lỗi lưỡi không nâng hoặc ủi yếu do mất áp lực xi lanh, cần tập trung vào việc xử lý các vấn đề lỗi thủy lực của cơ cấu nâng thủy lực. Việc kiểm tra hỏng bơm dầu và điều chỉnh áp lực là các bước quan trọng.

Khắc phục lỗi lưỡi không nâng hoặc nâng chậm

Lưỡi không nâng hoặc nâng rất chậm là dấu hiệu rõ ràng của lỗi thủy lực trong cơ cấu nâng thủy lực. Nguyên nhân thường là mất áp lực xi lanh do hỏng phớt xi lanh hoặc hỏng bơm dầu công tác:

Đầu tiên, kiểm tra mức dầu thủy lực và thay lọc thủy lực (lọc áp suất, lọc hồi) nếu chúng bị tắc.
Nếu vẫn lưỡi không nâng, cần kiểm tra van an toàn và van phân phối để xem có bị kẹt hoặc rò rỉ bên trong không.

Xử lý lỗi hỏng bơm dầu và áp lực thấp

Khi nghi ngờ hỏng bơm dầu (bơm chính hoặc bơm công tác), cần đo áp suất đầu ra của bơm. Áp suất thấp hơn mức tiêu chuẩn là bằng chứng xác thực về hỏng bơm dầu hoặc mòn các bộ phận bên trong. Việc khắc phục lỗi này yêu cầu tháo bơm ra để kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế. Sử dụng dầu thủy lực chất lượng kém hoặc không thay dầu đúng hạn là nguyên nhân chính gây hỏng bơm dầu.

Khắc phục lỗi mất áp lực xi lanh

Mất áp lực xi lanh (dẫn đến lưỡi ủi tự động hạ xuống) xảy ra khi phớt xi lanh điều khiển bị mòn hoặc hỏng. Dầu thủy lực sẽ rò rỉ qua phớt, khiến xi lanh không thể duy trì vị trí. Khắc phục lỗi này yêu cầu thay thế toàn bộ bộ phớt (seal kit) của xi lanh điều khiển.

Cần đảm bảo điều chỉnh áp lực thủy lực luôn ở mức chính xác sau khi sửa chữa.

Các lỗi thường gặp về động cơ và các biện pháp phòng tránh

Bên cạnh Các lỗi thường gặp khi vận hành xe ủi và cách khắc phục về thủy lực, các sự cố liên quan đến động cơ và cơ khí cũng cần được xử lý kịp thời. Các lỗi này có thể khiến xe không tiến hoặc ủi yếu, dù lỗi thủy lực đã được loại trừ.

Khắc phục lỗi động cơ quá nhiệt

Động cơ quá nhiệt là nguyên nhân phổ biến khiến xe phải dừng đột ngột và dẫn đến ủi yếu.
Nguyên nhân có thể là thiếu nước làm mát, két nước bị bẩn, hoặc quạt làm mát hoạt động kém.
Kiểm tra và vệ sinh két nước, đảm bảo kiểm tra dầu động cơ và nước làm mát đầy đủ.
Nếu đồng hồ nhiệt độ báo đỏ, dừng xe ngay lập tức, không mở nắp két nước khi động cơ còn nóng.

Xử lý lỗi xe không tiến do hộp số và truyền động

Nếu lỗi thủy lực đã được loại trừ mà xe không tiến, vấn đề có thể nằm ở hộp số hoặc các bộ phận truyền động cơ khí. Kiểm tra bộ chuyển đổi mô-men xoắn và các khớp nối vạn năng. Thiếu dầu hộp số hoặc dầu hộp số bị bẩn cũng có thể khiến xe không tiến do trượt ly hợp.

Lỗi luẩn quẩn và cách phòng tránh

Lỗi luẩn quẩn là khi người vận hành không xác định được nguyên nhân chính xác (ví dụ: vừa ủi yếu vừa lưỡi không nâng). Cần tuân thủ quy trình chẩn đoán từng bước: kiểm tra động cơ --> kiểm tra dầu động cơ và chất lỏng --> kiểm tra áp lực thủy lực --> kiểm tra cơ khí. Phòng tránh lỗi bằng cách thực hiện bảo trì định kỳ.

Biện pháp phòng tránh và bảo trì chuyên sâu xe ủi XCMG

Để giảm thiểu Các lỗi thường gặp khi vận hành xe ủi và cách khắc phục, cần áp dụng các biện pháp bảo trì chuyên sâu. Việc kiểm tra dầu động cơ và kiểm tra áp lực thủy lực định kỳ là chìa khóa để phòng tránh lỗi hỏng bơm dầu và mất áp lực xi lanh.

Kiểm tra dầu động cơ và áp lực thủy lực định kỳ

Kiểm tra dầu động cơ hàng ngày và thay dầu đúng hạn để bảo vệ động cơ, gián tiếp ngăn ủi yếu. Kiểm tra áp lực thủy lực của bơm chính và bơm công tác (bằng đồng hồ đo áp suất) hàng tuần. Kiểm tra áp lực giúp phát hiện sớm hỏng bơm dầu hoặc mất áp lực xi lanh trước khi chúng gây ra sự cố. Ghi chép kết quả vào sổ nhật ký bảo trì theo Cẩm nang bảo trì máy ủi XCMG.

Bảo trì hệ thống xích và lưỡi ủi

Phòng tránh lỗi xe không tiến bằng cách thường xuyên kiểm tra độ căng của xích xe.
Xích quá lỏng hoặc quá căng đều làm giảm hiệu suất truyền động và tăng hao mòn lưỡi ủi.
Kiểm tra lưỡi ủi và mép cắt, thay thế khi chúng đã mòn quá mức. Hao mòn lưỡi ủi quá nhiều cũng gây ủi yếu.
Áp dụng đúng kỹ thuật điều khiển lưỡi ủi để giảm hao mòn lưỡi ủi.

Xem thêm:

Kết luận

Việc nắm vững các lỗi thường gặp khi vận hành xe ủi và cách khắc phục đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất và độ bền của xe ủi XCMG. Chủ động nhận diện và xử lý kịp thời các sự cố như xe không tiến, ủi yếu do lỗi hệ thống thủy lực, hỏng bơm dầu hay mất áp lực xi lanh sẽ giúp hạn chế dừng máy và tránh hư hỏng lan rộng. Bên cạnh đó, việc thường xuyên kiểm tra dầu động cơ và các hạng mục kỹ thuật liên quan là yếu tố không thể bỏ qua để đảm bảo máy luôn hoạt động ổn định. Để được tư vấn chuyên sâu, đào tạo kỹ thuật và hỗ trợ xử lý sự cố đúng chuẩn, hãy liên hệ 911 Group – đối tác tin cậy trong vận hành và bảo dưỡng xe ủi XCMG.

Tin tức

Các lỗi thường gặp khi vận hành xe ủi XCMG và hướng xử lý nhanh