Hệ thống cảm biến và chẩn đoán động cơ bơm XCMG chuyên sâu đóng vai trò then chốt trong việc giám sát tình trạng động cơ, phát hiện sớm lỗi kỹ thuật và tối ưu hiệu suất vận hành tại công trường. Thông qua dữ liệu từ các cảm biến áp suất, nhiệt độ, tốc độ và khí thải, hệ thống chẩn đoán giúp kỹ thuật viên nhanh chóng xác định nguyên nhân sự cố, giảm thời gian dừng máy và hạn chế hư hỏng lan rộng, từ đó nâng cao độ tin cậy và tuổi thọ của xe bơm bê tông XCMG trong điều kiện làm việc cường độ cao.

Tổng quan hệ thống cảm biến và chẩn đoán động cơ bơm XCMG

Hệ thống cảm biến XCMG tích hợp công nghệ CAN-bus (Controller Area Network), kết nối toàn bộ ECU (Electronic Control Unit) để giám sát thời gian thực. Động cơ bơm (thường diesel Euro IV/V, công suất 150–300 kW) được chẩn đoán qua màn hình LCD, hiển thị dữ liệu như áp suất, nhiệt độ và mã lỗi. Điều này giúp giảm 30–50% thời gian sửa chữa so với hệ thống truyền thống.

Lợi ích chính: Phát hiện sớm quá tải, rò rỉ dầu, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ lên 10.000 giờ.
Ứng dụng: Từ công trình dân dụng đến cao tầng, hệ thống hỗ trợ điều khiển từ xa không dây, tăng an toàn.

Theo tài liệu XCMG, hệ thống này đạt tiêu chuẩn ISO 4413, đảm bảo độ tin cậy cao trong môi trường bụi bẩn, rung lắc.

Tổng quan hệ thống cảm biến và chẩn đoán động cơ bơm XCMG

So sánh xe bơm tự hành và xe bơm tĩnh XCMG

Xe bơm tự hành (boom pump) và xe bơm tĩnh (stationary pump) XCMG đều sử dụng hệ thống cảm biến tương tự, nhưng khác biệt về thiết kế và ứng dụng. Dưới đây là bảng so sánh chi tiết dựa trên model HB30K (tự hành) và HBT90 (tĩnh).

Tiêu chí	Xe bơm tự hành XCMG (Boom Pump)	Xe bơm tĩnh XCMG (Stationary Pump)
Cấu tạo	Gắn trên khung xe tải (HOWO/Sinotruck), cần bơm 24–63m, di động linh hoạt.	Khung cố định hoặc rơ-moóc, không cần, bơm qua ống dẫn cố định.
Công suất	80–160 m³/giờ, chiều cao 30–58m, phù hợp công trình đa dạng.	100–200 m³/giờ, chiều cao không giới hạn (qua ống), lý tưởng cao tầng.
Hệ thống cảm biến	CAN-bus đầy đủ: cảm biến áp thủy lực (250 bar), cảm biến nhiệt dầu (<80°C), chống lật.	Tập trung thủy lực: cảm biến áp suất cao, mã lỗi chẩn đoán piston.
Chẩn đoán động cơ	Màn hình LCD + từ xa, mã lỗi E01–E20 (áp suất, nhiệt độ).	ECU cơ bản, mã lỗi F01–F10 (rò rỉ, quá tải), dễ bảo dưỡng.
Ưu điểm	Di chuyển nhanh, tiết kiệm thời gian setup (15–30 phút).	Chi phí thấp (rẻ hơn 40%), ổn định lâu dài, ít rung.
Nhược điểm	Chi phí cao (2–5 tỷ VND), cần không gian rộng.	Không di động, setup ống phức tạp (1–2 giờ).
Ứng dụng	Công trình dân dụng, cầu đường.	Siêu cao tầng, đập thủy điện.

Xe tự hành phù hợp dự án ngắn hạn, linh hoạt; xe tĩnh tiết kiệm cho thi công liên tục. Cả hai đều dùng động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu, với hệ thống chẩn đoán giúp giảm downtime 40%.

Các cảm biến chính trong hệ thống bơm XCMG

Hệ thống cảm biến XCMG sử dụng công nghệ Đức, chịu áp lực cao và bụi bẩn. Chúng kết nối qua CAN-bus, truyền dữ liệu tốc độ 1 Mbps, đảm bảo phản hồi tức thì.

Cảm biến áp suất (áp thủy lực)

Cảm biến áp suất (pressure sensor) giám sát áp lực hệ thống thủy lực (180–250 bar), ngăn quá tải piston bơm.

Chức năng: Phát hiện rò rỉ hoặc tắc lọc, gửi tín hiệu đến ECU nếu <150 bar.
Vị trí: Trên bơm piston, van phân phối.
Thông số: Độ chính xác ±1%, chịu nhiệt -40°C đến 125°C.

Trong xe tự hành, cảm biến này tích hợp chống lật; xe tĩnh dùng để điều chỉnh lưu lượng bơm ổn định 160 m³/giờ.

Cảm biến nhiệt (nhiệt dầu)

Cảm biến nhiệt dầu (oil temperature sensor) theo dõi nhiệt độ dầu thủy lực (<80°C lý tưởng), tránh cháy hoặc mòn seal.

Chức năng: Tự động giảm tốc nếu >90°C, cảnh báo qua màn hình.
Vị trí: Bình dầu, đường ống hồi.
Thông số: Phạm vi 0–150°C, tín hiệu 4–20 mA.

Xe tĩnh thường nóng hơn do vận hành liên tục, nên cảm biến này giúp tiết kiệm 15% năng lượng bằng cách tối ưu quạt làm mát.

Hệ thống CAN-bus và mã lỗi chẩn đoán

CAN-bus là “xương sống” kết nối 20+ cảm biến, ECU động cơ và màn hình, hỗ trợ chẩn đoán OBD-II.

Chức năng: Truyền dữ liệu thời gian thực, tự động lưu log lỗi.
Mã lỗi phổ biến: E01 (áp suất thấp), E05 (nhiệt dầu cao), F02 (lỗi CAN-bus).

Mã lỗi chẩn đoán hiển thị trên LCD, ví dụ: E16 (cảm biến nhiệt bay hơi – hiếm ở bơm bê tông). Sử dụng phần mềm XCMG để đọc/xóa, giảm thời gian sửa 50%.

Cách chẩn đoán và khắc phục sự cố hệ thống cảm biến XCMG

Sử dụng công cụ OBD scanner kết nối CAN-bus để đọc mã lỗi. Quy trình: Kiểm tra → Đọc mã → Sửa → Test.

Chẩn đoán mã lỗi

Bước 1: Kết nối scanner, đọc mã (ví dụ: E01 – áp suất thấp).
Bước 2: Kiểm tra cảm biến (áp suất: đo 200 bar; nhiệt: <70°C).
Bước 3: Xóa mã, chạy thử 10 phút.

Xe tự hành dễ chẩn đoán hơn nhờ màn hình di động; xe tĩnh cần kiểm tra thủ công ống dẫn.

Khắc phục cảm biến áp suất và nhiệt

Áp suất thấp: Thay lọc dầu (500 giờ/lần), kiểm tra phớt piston. Chi phí: 5–10 triệu VND.
Nhiệt dầu cao: Làm sạch két dầu, thay dầu AW68 (miền Nam).
Lỗi CAN-bus: Kiểm tra dây nối, thay ECU nếu hỏng (20–30 triệu VND).

Bảo dưỡng định kỳ: Kiểm tra cảm biến 200 giờ/lần, thay dầu 500 giờ.

Phòng ngừa và bảo dưỡng hệ thống cảm biến bơm XCMG

Việc phòng ngừa và bảo dưỡng đúng kỹ thuật hệ thống cảm biến trên xe bơm bê tông XCMG giúp đảm bảo dữ liệu đo luôn chính xác, hỗ trợ hệ thống điều khiển phát hiện sớm nguy cơ quá tải, quá nhiệt và lỗi áp suất trong quá trình thi công. Nội dung bảo dưỡng cần được thực hiện đồng bộ theo các hạng mục sau:

Kiểm tra định kỳ hàng tháng:
Tiến hành đo và đối chiếu giá trị áp suất, nhiệt độ dầu – nước làm mát với thông số tiêu chuẩn của hãng; sử dụng thiết bị chẩn đoán để đọc và phân tích mã lỗi thông qua hệ thống CAN-bus, kịp thời phát hiện cảm biến sai lệch, tín hiệu chập chờn hoặc lỗi truyền thông.
Thay thế theo chu kỳ khuyến cáo:
Cảm biến áp suất làm việc trong môi trường tải nặng cần được thay mới sau khoảng 3.000 giờ vận hành; dầu thủy lực thay định kỳ mỗi 500 giờ để đảm bảo độ sạch và ổn định tín hiệu cảm biến, hạn chế lỗi giả do dầu bẩn hoặc quá nhiệt.
Đào tạo và nâng cao kỹ năng vận hành:
Tài xế và kỹ thuật viên cần được hướng dẫn cách đọc mã lỗi cơ bản, nhận biết cảnh báo sớm trên màn hình điều khiển, từ đó xử lý kịp thời các sự cố nhỏ ngay tại công trường, giúp giảm tới 70% lỗi phát sinh và hạn chế dừng máy không cần thiết.

Mẹo hay: Sử dụng app XCMG Mobile để theo dõi từ xa, cảnh báo sớm qua Bluetooth.

Phòng ngừa và bảo dưỡng hệ thống cảm biến bơm XCMG

Khi nào cần hỗ trợ chuyên nghiệp?

Gọi nếu: Mã lỗi lặp lại sau reset, hoặc hệ thống CAN-bus không kết nối. Liên hệ đại lý XCMG Việt Nam – Hotline: 1900 636 636 (hỗ trợ 24/7).

Kết luận: Công nghệ XCMG – Nâng tầm thi công

Hệ thống cảm biến và chẩn đoán động cơ bơm XCMG với CAN-bus, cảm biến áp suất/nhiệt và mã lỗi thông minh giúp xe bơm tự hành linh hoạt, xe tĩnh bền bỉ. Chọn đúng loại để tối ưu dự án 2025.

Hành động ngay:

Kiểm tra mã lỗi định kỳ qua scanner.
Liên hệ 911 Group cho tư vấn model phù hợp.
Đặt lịch bảo dưỡng CAN-bus hàng quý.

Xem thêm:

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Hệ thống CAN-bus trên xe bơm XCMG hoạt động như thế nào?

CAN-bus kết nối cảm biến áp thủy lực, nhiệt dầu với ECU, truyền dữ liệu 1 Mbps để chẩn đoán mã lỗi thời gian thực, hỗ trợ đọc/xóa qua OBD.

Mã lỗi E01 trên bơm XCMG nghĩa là gì?

E01 chỉ áp suất thấp (<150 bar), do lọc tắc hoặc rò rỉ. Kiểm tra cảm biến áp suất và thay dầu AW46/68 để khắc phục.

Cảm biến nhiệt dầu XCMG thay bao lâu một lần?

3000–5000 giờ hoặc khi mã lỗi E05 xuất hiện. Chi phí 2–5 triệu VND, giúp tránh quá nhiệt >90°C.

Kết luận: Đầu tư cảm biến – Tiết kiệm tương lai

Việc nắm vững hệ thống cảm biến và chẩn đoán động cơ bơm XCMG không chỉ giảm downtime 40% mà còn tăng tuổi thọ thiết bị lên 20%. Với xe tự hành cho di động, xe tĩnh cho công suất lớn, XCMG dẫn đầu 2026. Chỉ 15 phút kiểm tra/ca, bạn tiết kiệm hàng trăm triệu – công nghệ thông minh chính là chìa khóa cho công trình bền vững.

Liên hệ ngay 911 Group để được tư vấn và thực hiện bảo dưỡng, sữa chửa xe bơm bê tông XCMG chuyên nghiệp, tận nơi. Đảm bảo hiệu quả tối ưu cho mọi công trình.

CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN 911

0944 911 911 (Điện thoại/ Zalo)
https://911group.com.vn/
Email: info@911group.com.vn
VPGD: C14 – HH04, đường Lưu Khánh Đàm, KĐT Việt Hưng, Việt Hưng, Hà Nội
Kho bãi miền Bắc: Phù Dực 1, Phù Đổng, Hà Nội
Kho bãi miền Nam: Số 86 Quốc lộ 51, tổ 31, KP 3, Phường Long Hưng, Tỉnh Đồng Nai